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全球汽车股大涨提振市场 欧美股市涨声一片

2018-12-14 20:58
来源: 东方财富网

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摘要
【全球汽车股大涨提振市场 欧美股市涨声一片】行情显示,欧洲Stoxx 600指数涨幅扩大至2%。英国富时100指数涨1.6%。德国DAX指数涨1.9%。法国CAC 40指数涨2%。美股三大指数期货均涨1%。欧洲汽车板块涨2.4%。美国汽车股盘前股价直线拉升,福特涨2.7%,通用汽车涨1.7%。
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  东方财富网11日讯,全球汽车股周二大涨,行情显示,欧洲汽车板块涨2.4%。美国汽车股盘前股价直线拉升,福特涨2.7%,通用汽车涨1.7%。

  汽车股大涨提振市场风险情绪,欧美股市全线上涨,美股三大指数期货均涨1%。

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  欧洲Stoxx 600指数涨幅扩大至2%。英国富时100指数涨1.6%。德国DAX指数涨1.9%。法国CAC 40指数涨2%。

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  同时,离岸人民币兑美元短线走高逾100点,收复6.90关口。

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  【推荐阅读】

  全球汽车行业“凛冬已至” 2019年难言乐观

  对于全球汽车行业来说,2018年可谓流年不顺。面对起起伏伏的贸易关税问题,全球宏观经济放缓等担忧,主要车企出现了销量下降,重组裁撤工厂等一系列危机。

  而在二级市场上,道琼斯汽车行业指数今年以来累计下跌了6.27%,汽车及零部件指数更是累计下跌近12%。 走势大幅弱于美国标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数分别上涨4%。

  与此同时,通用汽车今年股价累计下跌6%,福特汽车累计跌幅达到23%,同时,丰田汽车累计下跌近3%,本田汽车也累计下跌15.73%;特斯拉则上涨16%。

  今明两年全球汽车销量或进一步下滑

  今年以来,全球汽车市场销售陷入冰点。

  在欧洲市场,柴油车禁令以及英国脱欧、德国经济增长放缓、意大利财政危机等因素,都在影响汽车销量。分析师认为,欧洲,特别是德国的新车销量到2021年将出现明显的下滑。

  此外,预计美国明年的新车销量也会出现下降。去年,美国整体汽车销量从2016年1755万辆的历史高点下降了2%,2018年或将进一步下降。

  作为全球汽车销量增长引擎的中国,新车需求骤减,出现了1990年以来的首次同比下滑。有行业分析师更是认为,2018年的销量下滑或只是开端。分析师Ferdinand Dudenhffer认为,2019年中国的汽车销量将比2017年减少190万量。目前中国有将近19%的汽车产能是闲置的。因为此前的乐观预测下几乎所有汽车制造商都在中国扩大了产能。

  在全球主要车企的11月最新销售报告中,数据也显示,福特汽车、本田汽车和丰田汽车均公布其新车销售出现下滑,并可能拉低其本月的整体销售。

  其中,美国第二大汽车制造商福特表示,由于福克斯轿车和野马跑车销售疲弱,公司11月汽车销售下滑约6.9%,至196,303辆。

  另外,丰田公司10月汽车销售增长1.4%,11月下滑约0.6%至190,423辆,该公司表示,这与其普锐斯和凯美瑞轿车的需求减少有关。

  本田公司其销量下滑9.5%,至120,534辆,降幅为上年同期的两倍多,本田公司解释这受其思越(Civic)等乘用车销量下滑影响。

  关税阴霾难言明朗车企仍面临挑战

  除了销量的下降,对全球汽车行业影响较大的事件之一无外乎贸易摩擦,此前,中国对进口汽车关税升至40%,这对全球汽车行业都造成了较大的冲击。

  原产于美国的汽车车厢,包括特斯拉全系车型、奔驰GLS、GLE、GLECoupe,宝马 (DE:BMWG)X4、X5、X6、X7、福特Mustang、探险者、F-150等车型,进口到中国的成本大幅度提高,从而影响了该车型的售价。其中一些车型已经上调了市场指导价,其中特斯拉单车售价最大降幅甚至高达36万元人民币。

  关税问题直接影响了进口汽车在华销量,今年前九个月,美国乘用车对华出口额下降了24亿美元,即30%左右。

  虽然在刚刚结束的G20峰会上,有消息称中国或下调40%的进口车关税,不过,中国外交部发言人回应并不明确:外交部发言人耿爽在回应有关中国将降低自美进口汽车关税时称,两国元首在会晤中就经贸问题达成共识,双方同意停止加征新的关税,就如何妥善解决存在的分歧和问题提出了一系列建设性方案。

  对于汽车关税问题,车企也仍保持较为谨慎的态度,对于这个消息,宝马、特斯拉等公司都没有作出回应或评论。(Investing)

(责任编辑:DF134)

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